El mercat del petroli i el preu
El transport
El transport és un dels sectors que més petroli consumeix en forma de combustible. A nivell mundial, la demanda de gasolines representa un 25% de la demanda total de derivats del petroli. A Catalunya, concretament, el transport consumeix un 38,5% de l’energia, dada que posa de manifest la nostra gran dependència respecte els països exportadors de petroli.
Els combustibles que s’utilitzen arreu del món per impulsar els diferents mitjans de transport -automòbils, motocicletes, camions, vaixells, avions o trens- són les gasolines, els gasolis i els querosens, carburants amb què s’alimenten els motors que transformen l’energia tèrmica continguda en els hidrocarburs en moviment.
Les gasolines són emprades en els motors d’explosió, els gasolis ho són en els motors diesel i els querosens en els reactors dels grans avions comercials i de transport de mercaderies. Actualment, es comercialitzen dos tipus de gasolines: la sense plom de 95 octans (l’octanatge indica la velocitat de detonació d’un combustible líquid en unes condicions d’anàlisi estàndard) i la gasolina sense plom de 98 octans. De gasolis n’hi ha també de diverses qualitats segons el tipus de vehicle al que van destinats: automòbils, camions, vehicles agrícoles, etc.
La barreja de propà i butà, a més de ser emprada com a combustible domèstic, s’utilitza també com a carburant de vehicles a motor. S’emmagatzema, transporta i subministra en fase líquida a temperatura ambient i a baixes pressions, cosa que permet disposar d’una elevada densitat energètica en poc volum. Des d’un punt de vista tècnic no hi ha restriccions perquè qualsevol vehicle equipat amb un motor adequat pugui utilitzar aquests gasos liquats del petroli o GLP.
