Cada catalán consume en un año el equivalente a 10 kilos de petróleo al día. El reto de futuro es realizar las mismas actividades que hasta ahora pero consumiendo menos y mejor.
El objetivo es reducir la dependencia de los combustibles fósiles y apostar por las energías renovables, así como conectar las redes eléctricas y de gasoductos con el centro de Europa.
Con el objetivo de asegurar el suministro y de prevenir nuevos episodios de sequía, la Generalitat ha tomado medidas para que Cataluña disponga de 300 hectómetros cúbicos más de agua, de aquí hasta 2015.
Dos terceras partes provendrán de la desalinización, y la otra parte se sacará de la recuperación de pozos en desuso, la descontaminación de acuíferos, el ahorro, la reutilización y la mejora de sistemas.
Se mejorarán los grandes ejes viarios y las carreteras nacionales se transformarán en autovías gratuitas. El proyecto más ambicioso es el desdoblamiento del Eje transversal, que incluye la construcción de 52 viaductos y 14 túneles. También hay previstas otras obras como la continuación del Eje diagonal (C15) entre Vilanova i la Geltrú y Manresa, el túnel de la Conreria (B-500), la prolongación de la autopista C-32 hasta Tordera, la autovía A-2 entre Tordera y la frontera francesa, la autovía del Mediterráneo entre Castelló de la Plana y Abrera, y la Ronda Vallès.
La nueva línea es el símbolo del metro del siglo XXI, por las innovaciones técnicas que aporta su construcción y porque los convoyes circularán de manera automatizada, sin maquinistas.
Con 47,8 kilómetros y 52 estaciones, será la línea de metro subterránea más larga de Europa.
Las cuatro capitales catalanas recortan distancias. Aprovechando la infraestructura de las vías de ancho internacional, se desarrollará un sistema de servicio regional de alta velocidad que permitirá comunicar a las cuatro capitales.
Hasta 2020 se prevé la construcción de una línea ferroviaria orbital que irá desde Vilanova i la Geltrú a Mataró (119 km) y el eje ferroviario, que conectará Lleida y Girona (313 km) siguiendo un trazado similar al que ocupa del eje viario.
Como cualquier país avanzado, Cataluña se propone universalizar el acceso a los servicios de comunicaciones electrónicas.
El plan Catalunya Connecta tiene como objetivo para 2010 dar cobertura a los servicios de TDT, banda ancha y telefonía móvil a todos los núcleos de población de más de 50 habitantes, como mínimo, ya que incluye en su planificación a los núcleos a partir de 10 habitantes y todos los polígonos industriales.
Con el Pacto Nacional para la Investigación, Cataluña aspira a convertirse en un referente europeo en investigación e innovación en 2020. Esto será posible gracias al incremento de la inversión, a los parques y centros científicos y tecnológicos y a proyectos punteros como el sincrotrón Alba.
El aeropuerto de Barcelona es la punta de lanza del sistema aeroportuario catalán, que está configurado por diversos nodos aéreos capaces de trabajar en red y contribuir así al desarrollo económico del país.
Los aeropuertos de Girona y Reus -recientemente renovados- y el nuevo aeropuerto de Lleida-Alguaire son tres puntos esenciales en esta red. La instalación de las Terres de Ponent, el primer aeropuerto comercial promovido por la Generalitat de Catalunya, es la pieza que faltaba para el equilibrio territorial.
El tren de gran velocidad supone una revolución en la movilidad de largo recorrido, ya que permite contar las distancias en horas y minutos. Barcelona-Madrid ya es posible en dos horas y media y en 2012 se llegará a Lyon en tres horas y media.
La alta velocidad sigue su camino hacia el norte. La construcción de las vías va a buen ritmo entre la capital catalana y la frontera francesa, así como los trabajos avanzan por las entrañas de la ciudad condal.
Cataluña tiene 5,7 millones de metros cuadrados de almacenes logísticos. Esto supone el 25% del total de España y plataformas logísticas de operadores privadas repartidas por el territorio.
Además, se quiere incentivar el uso del tren para el transporte de mercancías para mejorar los movimientos de mercancías en Cataluña.
