El Secretari d’Indústria i Empresa, Antoni Soy; el president de la Unió Patronal Metal·lúrgica (UPM) i en representació també de les federacions d’empresaris del metall de Girona, Tarragona i Lleida, Antoni Marsal; el secretari general de la Federació d’Indústria de Comissions Obreres (FI-CCOO), Javier Pacheco; i el representant del Metall, Construcció i Afins de la UGT (MCA-UGT), Manuel Garcia-Salgado, han signat l’acte fundacional de la Comissió Sectorial Permanent del Metall sota la denominació d’Observatori de la Indústria del Metall de Catalunya.  

 

L’Observatori de la Indústria del Metall de Catalunya neix fruit, d’una banda, del compromís adquirit per als sindicats i les patronals en el marc català de negociació col·lectiva de la indústria siderometal·lúrgica dels àmbits provincials de Catalunya; i, d’altra banda, de la recent creació del Consell de Política Industrial de Catalunya que contempla la llei 9/2009 de Política Industrial, que té com a objectiu principal el de garantir la participació de patronals i sindicats en la definició d’objectius i la identificació d’aquells instruments de política industrial més adequats per a cada sector d’activitat i adaptar-los a noves situacions i realitats.

 

El seu principal objectiu serà examinar, conèixer i seguir l’evolució i les tendències de les activitats del sector del metall de Catalunya, per tal d’anticipar-se als esdeveniments i fer propostes puntuals a les problemàtiques de les empreses.

El conseller de Governació i Administracions Públiques, Jordi Ausàs, i el conseller d’Innovació, Universitats i Empresa, Josep Huguet, han presidit la signatura d’un conveni de col·laboració entre SEAT i la Fundació i2CAT per impulsar l’Anella Industrial, amb l’objectiu d’augmentar la productivitat a través de l’ús intensiu de les tecnologies de la informació i la comunicació (TIC).

 

El conveni estableix que SEAT formarà part de l’Anella Industrial i tindrà dret a utilitzar tots els serveis que ofereix, mentre que l’òrgan gestor de l’Anella, la Fundació i2CAT, garantirà la correcta prestació dels serveis. El document formalitza la relació entre SEAT i l’Anella, estableix els proveïdors certificats i defineix el catàleg de serveis i tarifaris. L’Anella Industrial promou el desenvolupament de serveis sobre una nova infraestructura de telecomunicacions de banda ampla orientada al sector industrial. L’objectiu és que esdevingui una xarxa que impulsi i promogui la difusió i compartició del coneixement així com l’apropament i col·laboració entre la universitat i les empreses.

 

A partir de l’Anella Industrial un seguit d’empreses actuen com a proveïdors certificats de serveis TIC. Orange Catalunya, Abertis Telecom, Barcelona Supercomputing Center, Centre de Supercomputació de Catalunya, Firma Professional i T-Systems ofereixen serveis als usuaris, dins unes condicions prèviament pactades. Aquests serveis comprenen tot l’espectre de les TIC, des de la connexió a Internet fins a la utilització de processadors, emmagatzematge de dades, recursos de supercomputació, certificació de qualitat, etc. Per altra banda, les empreses usuàries coneixen les condicions dels serveis oferts i obtenen garanties del seu funcionament a través de l’òrgan gestor.

 

Atesa la seva importància dins el sector de l’automoció, SEAT és la primera empresa usuària que s’incorpora a l’Anella Industrial. L’objectiu és que se sumin a l’Anella Industrial el màxim d’empreses del sector de l’automoció, per fer-ho extensiu després a altres sectors industrials catalans, com ara el sector aeronàutic, el sector ferroviari o el sector logístic.

El secretari d’Indústria i Empresa, Antoni Soy; el director general de Transport Terrestre del Departament de Política Territorial i Obres Públiques, Manel Villalante; el director del Servei d’Ocupació de Catalunya, Joan Josep Berbel; l’alcalde d’Arbúcies, Roger Zamorano, així com una àmplia representació de l’empresariat industrial del municipi i representants de PIMEC, UGT i CCOO van mantenir a Arbúcies una trobada per impulsar mesures en el sector.

 

En aquest sentit, les empreses carrosseres de La Selva impulsen un projecte de col·laboració per tal d’incrementar la competitivitat en aquesta etapa de globalització, crisi internacional i canvis tecnològics.

 

El cluster carrosser que formen les empreses Indcar, Ayats, Noge i Beulas i les indústries auxiliars ocupen prop de 1.200 persones, amb una facturació anual al voltant de 150 milions d’euros i amb una producció d’uns 1.500 autocars. El mercat de la UE representa el 50% de les seves exportacions  

El proper 29 d’octubre, a l’auditori de l’IESE, es durà a terme la presentació de l’estudi “Models de negoci: per a una nova organització industrial”, del professor Joan Enric Ricart L’objectiu de l’estudi, encarregat per l’Observatori de Prospectiva Industrial del Departament d’Innovació, Universitats i Empresa, és animar les empreses catalanes a competir amb models de negoci innovadors per tal de poder construir una nova indústria amb un alt grau de competitivitat internacional. La rellevància de l’estudi es posa de manifest en el fet que el món occidental en general, i Catalunya en particular, s’enfronta a un canvi de model industrial molt radical que fa que, de vegades, es pugui qüestionar el futur industrial del nostre país.