L'L9 es posa en servei
Aquesta tardor es començarà a posar en servei l’L9 en el tram de Santa Coloma de Gramenet. Està previst que a principi de 2010 entrin en funcionament les estacions de Badalona, i que la primavera de l’any que ve els trens circulin des de Santa Coloma de Gramenet i Badalona fins a Barcelona, connectant així amb tota la xarxa de transport públic.
La Línia 9 es començarà a posar en servei aquest mateix any. Així, aquesta tardor es posaran en funcionament cinc estacions a Santa Coloma de Gramenet: Can Zam, Singuerlín, Església Major, Fondo i Can Peixauet. D’aquesta manera, s’estrenaran prop de quatre quilòmetres de túnel i es connectaran els diferents barris de Santa Coloma. A més, permetrà als usuaris enllaçar amb l’L1 del metro a Fondo i, per tant, amb tota la xarxa.
L’L9 a Santa Coloma de Gramenet suposarà la creació d'una xarxa pròpia de metro a la ciutat que acostarà els diferents barris colomencs, farà més fàcil accedir als serveis i als equipaments i potenciarà les possibilitats d'accessibilitat de les persones. A partir de la primavera de 2010 la línia connectarà Santa Coloma de Gramenet, de manera directa, amb Badalona i amb Barcelona, acostarà a la ciutat les grans infraestructures metropolitanes i augmentarà de manera notable les oportunitats dels ciutadans.
L’any que ve es posarà en marxa el tram de Badalona, amb les estacions de Gorg, la Salut i Llefià. I també l’estació de Bon Pastor, al barri de Sant Andreu de Barcelona. Així doncs, a principi de 2010 s’estrenaran més de tres quilòmetres de túnel, que permetran connectar els diferents barris de Badalona entre si i amb l’L2 del metro a Gorg. A més, Badalona, Santa Coloma de Gramenet i Barcelona quedaran unides per l’L9.
La primavera de 2010 s’estrenaran les estacions d’Onze de Setembre i el gran intercanviador de La Sagrera. D’aquesta manera, la primavera de l’any que ve els trens circularan des de Santa Coloma de Gramenet i Badalona fins a l’estació de La Sagrera, a Barcelona, on es podrà enllaçar amb les L1 i L5 de metro i Rodalies Renfe. Està previst que quan aquest tram entri en funcionament unes 15.000 persones al dia utilitzaran l’L9.
Notícies
llegir més
llegir més
