Estacions innovadores
La trama urbana de l’àrea metropolitana de Barcelona és irregular i densa, sense grans avingudes i places per ubicar les estacions a cel obert i amb nombroses estructures com altres línies de metro i tren, túnels, carreteres i grans col·lectors.
En aquest sentit, la construcció de les estacions de l'L9 està condicionada per tres factors: la profunditat del subsòl, l’encreuament amb la resta de línies de metro i serveis i l'alt grau d'urbanització dels territoris per on passa. En funció d'això, s'han dissenyat tres models d'estació:
* L'estació tipus de l'L9
Hi haurà 30 estacions dissenyades amb forma de gran pou cilíndric que tenen un vestíbul superior (amb accessos a l'exterior) i un vestíbul inferior o preandana (connectat a les andanes) que es comuniquen entre si mitjançant ascensors de gran capacitat i escales mecàniques i d'emergència. En aquest tipus d’estacions, les andanes es troben situades dins la secció del túnel i els trens circulen superposats en dos nivells.
* L'estació subterrània convencional
S’estan construint 17 estacions situades en trams poc profunds que es construeixen mitjançant pantalles amb excavació a cel obert. En aquest cas els trens circularan en paral•lel, al mateix nivell.
* L'estació a l’exterior, al viaducte
La Zona Franca acull 5 estacions projectades a l'exterior sobre un viaducte amb vies paral·leles i andana central.
L'L9 destaca per la comoditat i la seguretat de les seves estacions. Malgrat les diferències de construcció, totes tenen accessos innovadors i moderns sistemes de seguretat.
Per a arribar des del vestíbul fins a l'andana, hi ha ascensors d'alta velocitat adaptats a persones amb mobilitat reduïda. Els ascensors estaran coordinats amb l’arribada dels trens a l’andana. Les estacions seran totalment accessibles i hi haurà camins per a invidents.
Per altra banda, totes les estacions tindran unes mampares que separaran les andanes de la zona de circulació de trens. L’obertura de les mampares anirà coordinada amb la de les portes dels trens. Aquest sistema millorarà la seguretat a les andanes.
Notícies
llegir més
llegir més
